Tesla has received 325,000 preorders for the Model 3 – ‘Biggest one-week launch of any product ever’

OP:english06



米テスラ自動車が絶好調である。
今月一日に公開された新型モデル3の事前予約台数が1日で18万台、1週間で計32万台を超えた。
注文には頭金$1000(約10万円)が必要で、納車が2017年末~2018年。ちなみにその1000ドルは返金可能。
アメリカでは政府が指定した車に限ってメーカーごと先着20万人が連邦税額控除75万円まで受けれるという点も大きい。

2015年の日本国内で最も売れた車がアクアの21万台。
アメリカではカローラで36万台。
それに、2015年世界の電気自動車の販売台数が54万台。
これらの数字と比べると今回の注文数の凄さが明白だ。

金額にしてみると、今回の32万台の頭金だけで32億円、仮に全ての人がキャンセルせず購入するとなればテスラに入る金額は1兆4000億円。
マスクのツイートによると、テスラは今回のプレオーダーが10万台行けば良いと考えてた模様。


年内には50万台を超える見通しとなっている。



18万台の時点でイーロン・マスクがツイートしたコメント『これは完全に生産の計画立て直さないとな・・・』


モデル3発表会、注文と試し乗り(助手席)の為に並ぶ人々
https://www.youtube.com/watch?v=x7q-6_ulm5g
その人々に感謝の意を込めてハイタッチしているマスク

新型モデル3の試運転(社員が運転し、実際に運転は出来ない)


スペック

  • 1充電で350km走行
  • ノーマルモデルでもオートパイロット機能付き
  • 大人5人乗り
  • 加速0~100km/6秒
  • 約350万円

オートパイロットはこれ


画像66枚
1.
控除受けれないの分かったら何人がキャンセルするんだろ?


2. >>1
何処かのニュースが言ってたけど、40%の人が控除が受けれないのならキャンセルするってさ


3. >>2
それもそうだし、事前予約とか頭金とか控除なんて気にしない購入者も大勢いるだろ


4.
これ50万いくとアメリカの電気自動車マーケットを実質倍にしたってことなるぜ。すっげーな!


5. >>4
実際に車を作るのが最初だろ。確かまだ最終的なデザインやスペックが公開されて無い


6. >>5
作る以前に世界でのバッテリーの製造数を倍にしないといけないな


7.
わりーな、イーロン。多分買うと思うけど、プレオーダーしないたちなんで


8.
日産リーフのフルチェンジ出してくれれば買うんだけどな。


9. >>8
リーフ2年乗ってるけど、今のリース契約が終わったら更新しないわ。充電最高で110kmくらいで通勤が片道25kmだから毎日充電面倒


10. >>9
俺も欲しいけど通勤距離一日150kmくらいだからな・・


11. >>10
お・・おう。。お前引っ越せよ